風險要素剖(pou)析及(ji)其防(fang)備措施
(一)開罷(ba)工時風險要素(su)剖析及其防備(bei)措施
1．開工(gong)時風(feng)險(xian)要素剖(pou)析及(ji)其防備(bei)措施
聚(ju)乙烯設備
開車的預(yu)備請(qing)求有(you)幾方(fang)面(mian)：一切設(she)備已吹掃并氮(dan)氣置換結(jie)束(shu)；火炬體系(xi)及(ji)共用工程設(she)備循環(huan)水體(ti)系、蒸(zheng)汽體(ti)系、氮(dan)氣(qi)體系、外(wai)表風(feng)體系和礦(kuang)物油沖刷體系都處在無缺待(dai)用測态；一切設備(bei)和外表及附(fu)件都要處(chu)在備(bei)用作業(ye)狀況。氣(qi)相法聚丙烯設備
正(zheng)常開工進(jin)程如下：
(1)液體丙(bing)烯引進丙烯進(jin)料單元待用，丙(bing)烯汽化器投入使用，氣相(xiang)丙烯壓力(li)穩定，氣相(xiang){丙烯待用；
(2)榜首(shou)反應(ying)器中(zhong)參加(jia)種子粉(fen)料(liao)，履行氮氣置換，氫氣(qi)體系引(yin)進至反(fan)應器前(qian)待用(yong)；
(3)催化劑、助(zhu)催(cui)化劑(ji)、改性劑預備待(dai)用，一切催化劑(ji)、助催(cui)化劑、改性(xing)劑管(guan)線用礦物(wu)油沖刷；
(4)兩(liang)個反應器頂(ding)部(bu)别離(li)器引進丙烯，别(bie)離器液位正常(chang)，循環(huan)氣壓縮機(ji)、急冷液泵(beng)正常(chang)工作(zuo)，反(fan)應器别離體系開端循(xun)環(huan)，向頂部别離(li)器參加少量烷(wan)基鋁，脫除體系(xi)中殘留(liu)的(de)有害組分(fen)；
(5)兩反應器(qi)引進氣體丙烯(xi)，反應器與别離體系進(jin)行(hang)壓力平衡，兩個(ge)反應(ying)器單元開(kai)端空載循環，開車加(jia)熱器(qi)将(jiang)反應器(qi)壓力、溫度增加(jia)至操作(zuo)值；
(6)榜首(shou)反應器開端順(shun)次(ci)參(can)加烷基鋁(lü)、改性(xing)劑(ji)和主催(cui)化劑，當開(kai)端有(you)産率(lü)時，向榜首(shou)反應(ying)器通(tong)人氫(qing)氣；
(7)發動沉降器(qi)頂部壓(ya)縮機(ji)，氣(qi)鎖體系空載循(xun)環檢查，榜首反(fan)應器料位上漲(zhang)至料(liao)位設定值(zhi)後，開端向由氣鎖器向第(di)二反應器運送粉料(liao)；
(8)以最小流量發(fa)動尾氣壓縮機(ji)，樹立袋濾器至(zhi)尾氣壓縮(suo)機之(zhi)間的循環；
(9)第二(er)反應(ying)器料位到(dao)達(da)設定值後，翻開底部柱塞閥(fa)向氣體脹(zhang)大袋濾器中(zhong)送(song)料，然後進入脫氣倉(cang)；
(10)脫(tuo)氣(qi)倉開端通(tong)入脫活氮氣(qi)和(he)蒸汽(qi)，脫氣倉工(gong)作2h後(hou)，發動粉料運送(song)風機，開端(duan)由粉料運(yun)送體(ti)系向造粒(li)單(dan)元運送粉料(liao)；
(11)揉捏(nie)造粒單(dan)元開車(che)，粒料運送體系開車，向包(bao)裝料(liao)倉運送(song)粒(li)料(liao)。
在(zai)開車(che)進程中，設(she)備從常(chang)溫、常壓逐漸(jian)增加至操作值(zhi)，共(gong)用(yong)工程(cheng)、質料、催化劑(ji)逐漸引進(jin)設備，各(ge)個環節緊緊相(xiang)扣，設(she)備的操作(zuo)參數(shu)改變塊，物(wu)料引進引(yin)出頻(pin)頻，對比容易發(fa)生事故，開(kai)工進程中容易發生(sheng)的風險要素及(ji)預防措施。
2.罷工時風(feng)險要素剖(pou)析及其防備措(cuo)施
設備罷(ba)工觸(chu)及多(duo)項(xiang)操作，需(xu)求時間長，處理問題多(duo)，因此在(zai)泊車前要(yao)拟定具體的泊車方(fang)案(an)，預備(bei)好泊車(che)時期(qi)所需(xu)的物(wu)資，聯絡好(hao)各有(you)關部門(men)，設備正(zheng)常泊(bo)車進程如(ru)下：
(1)順(shun)次(ci)間斷主(zhu)催化劑、烷基(ji)鋁和改型劑(ji)加料(liao)，催化劑管(guan)線進行礦(kuang)物油(you)沖刷(shua)，發動氧(yang)殺(sha)死體(ti)系間(jian)斷榜(bang)首反(fan)應器産率(lü)，堵截(jie)兩反(fan)應(ying)器丙烯、乙烯、氫氣(qi)進料；
(2)将榜首反應器(qi)粉料(liao)完全(quan)運送(song)至第(di)二反(fan)應器後，阻隔(ge)榜首反應器(qi)，将榜首反(fan)應器放空，反應(ying)器别離體系間(jian)斷循環，榜(bang)首反應器(qi)單元丙烯(xi)進行排放(fang)，榜首(shou)反應(ying)器單元加(jia)裝盲(mang)闆；
(3)氣鎖器體系空(kong)載循環(huan)幾個(ge)周期(qi)，完全(quan)排空(kong)積存粉料(liao)後間斷工(gong)作，間斷沉(chen)降器頂部(bu)壓縮機；
(4)第(di)二反(fan)應器(qi)粉料完全(quan)出空(kong)，阻隔第二(er)反應器，反(fan)應器(qi)别離體系間(jian)斷(duan)循環(huan)，榜首(shou)反應(ying)器單元(yuan)丙烯進(jin)行排放(fang)，第(di)二反(fan)應(ying)器單元加裝(zhuang)盲闆；
(5)将袋濾器(qi)中粉料完(wan)全運(yun)送至脫(tuo)氣倉後(hou)，間斷(duan)旋(xuan)轉(zhuan)加料閥，尾氣壓縮機(ji)；
(6)脫氣倉間斷向揉捏(nie)造粒單元(yuan)運送粉料(liao)，間斷旋轉(zhuan)加料閥和(he)粉料運送風機(ji)；
(7)揉捏造粒單元(yuan)泊車；
(8)兩反(fan)應器單元(yuan)完全(quan)放空(kong)後，進行氮(dan)氣置(zhi)換，直(zhi)至可(ke)燃氣(qi)剖析合格後，間(jian)斷氮氣置換，間(jian)斷反應(ying)器攪拌(ban)。
設備罷(ba)工進程(cheng)是由正常操作(zuo)狀況逐漸(jian)降溫降壓的進程，其操作雜亂，觸及(ji)多項(xiang)交叉操作(zuo)，侖項操作參數(shu)改變(bian)大，也是一(yi)個對比容易發(fa)生事故(gu)的進程，罷工進(jin)程中容(rong)易(yi)發生的(de)風險要素要(yao)注(zhu)意措施。
(二(er))正常(chang)出産(chan)中風(feng)險要素剖(pou)析及(ji)其防(fang)備措(cuo)施
設備正常出(chu)産時各個技術參數是平穩的(de)，在工(gong)作(zuo)進程中，因爲(wei)技術(shu)控制(zhi)、設備外表電氣(qi)、共用工程、操(cao)作人員等諸多要素的影響(xiang)，正常(chang)出産中(zhong)會有不少影響設備安(an)全平穩工(gong)作(zuo)的要素(su)，下面(mian)就各(ge)單元的風(feng)險要(yao)素和(he)防備請求(qiu)簡述(shu)如下(xia)。
1．催化(hua)劑進料(liao)單元
催(cui)化劑進料單元(yuan)包含主(zhu)催化劑(ji)、助催化劑(ji)和改性劑(ji)體系、礦物(wu)油體系和廢催(cui)化劑(ji)的中(zhong)和體(ti)系。催化(hua)劑體系(xi)分紅(hong)兩(liang)部分參加到榜(bang)首反應(ying)器，一部分爲主催化劑的(de)礦物油漿液，另一部(bu)分爲(wei)助催化劑和改性劑，每根(gen)管線都(dou)有丙烯(xi)沖刷管線，來堅(jian)持催(cui)化(hua)劑傑出(chu)的噴灑(sa)狀況和(he)削(xue)減(jian)噴嘴堵塞(sai)的可(ke)能性(xing)。礦物油體系用(yong)于泵和設(she)備(bei)的沖刷(shua)，廢催化(hua)劑中和體(ti)系(xi)用于主催(cui)化劑、助催化劑(ji)和改(gai)性劑的中(zhong)和和處理(li)以及設備和管線的沖刷。本單(dan)元常(chang)見故障(zhang)及(ji)處理(li)辦法(fa)如表(biao)5-20所示(shi)。
2．榜首聚(ju)合反應(ying)單元(yuan)
催化劑體(ti)系(xi)參加榜首反(fan)應器(qi)，質料在(zai)催(cui)化劑作用(yong)下出産聚(ju)丙烯粉料，榜首反應器要(yao)保持一定的出(chu)産負荷、料位、溫(wen)度。
